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红网记者 陈敬敬 报道
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因此,雨天行车时,务必降低车速,平(ping)稳轻踩(cai)刹车,避免(mian)急加速、急刹车(che)和急打方向,要与(yu)前车保持(chi)更长的安(an)全(quan)车距。根据降雨强度和(he)路面实际状况,合理开启车辆尾灯、示廓灯、近光灯等,确(que)保自己(ji)能看清路况(kuang)的(de)同时,也让其他(ta)车辆和行人及时知晓自己(ji)的行车动态。若行(xing)车途中车窗起(qi)雾,应(ying)迅速开启空调除雾功能(neng)。驾车(che)经过积水区域时(shi),要提前进行观察。确定水深能够(gou)通过,然(ran)后再(zai)以尽量低的速度通过涉水区域,以免发动机(ji)进(jin)水(shui),或者因水花溅起遮挡视线(xian),影响安全(quan)驾驶。除非万不得已,否则不(bu)要冒(mao)险(xian)涉水(shui)。若不(bu)得不涉水,行车(che)时要保持低速(su),匀速(su)行驶,并与(yu)前后车保(bao)持安全(quan)距离(li),切勿在(zai)水中停车、急打方向盘或是在水(shui)中快速行驶(shi)。(人民(min)日(ri)报 记者 刘(liu)洪超)特朗普(pu)曾说可以(yi)在24小时内解决乌克兰危机,而在118天前就(jiu)职时(shi),他又(you)承诺在100天(tian)内结(jie)束乌(wu)克兰危机。如(ru)今看来(lai),美国确实(shi)在呼(hu)吁停火,但却无力缓解俄乌(wu)双(shuang)方(fang)缺乏互信的现状。从(cong)逆(ni)差原因(yin)看,美国巨额贸易逆差(cha)的根(gen)源是国内“低(di)储(chu)蓄✔️✔️、高(gao)消费✔️✔️、高负债”的(de)经济增(zeng)长模(mo)式✔️✔️。由于储(chu)蓄不足✔️✔️、需求过剩,美(mei)国(guo)需要(yao)进口外国产(chan)品(pin)来弥补国内(nei)的(de)储蓄(xu)投资缺口,从而(er)导致贸易(yi)逆(ni)差的不(bu)断积(ji)累(lei)✔️✔️。在此(ci)基础上,美(mei)国对(dui)中国等实施严格(ge)的科技封锁(suo)政策,限制了高科技产物对华出口,人为扩大(da)了贸易逆差✔️✔️。有人(ren)认为(wei)“特里芬难题”是美国产生逆差的原因(yin)之一,美国是为了向世界提(ti)供美(mei)元(yuan)流动性才造成持续逆差✔️✔️。这(zhe)个观点不成立✔️✔️。从(cong)历史事实看,美国从未以向全球提供(gong)美元流(liu)动性为目的主动地扩大(da)外贸逆差,反而(er)一直希望缩小逆差而不(bu)可得✔️✔️。美国在(zai)2008年国际金融(rong)危机之后(hou)的全球流动性过剩时(shi)期依然(ran)出现大量逆差就是例证✔️✔️。与(yu)此同时,美国凭(ping)借美(mei)元国(guo)际货币地位,不仅(jin)收获(huo)了“铸币税(shui)”等巨额收益(yi),而且常常出于自身经济(ji)利(li)益(yi)考虑推行不负责任的货币(bi)政策,如(ru)2022年3月后(hou)美联储为控制自身通胀连续11次加息,造成全球金融动(dong)荡✔️✔️。美国(guo)贸易逆差的根(gen)本原(yuan)因是(shi)自身(shen)经济的结构性(xing)矛盾,以被“占便宜”为由“掀桌子”“搞(gao)讹诈”,不仅(jin)违背客观(guan)事实,而(er)且将在伤害自身经(jing)济的(de)同时拖累世界经济的发展✔️✔️。。
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