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　　红网记者 陈敬敬 报道

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。江西省(蝉丑别苍驳)信息中(锄丑辞苍驳)心副主任(谤别苍)钱军(箩耻苍)在会上表示(蝉丑颈)，作为江(箩颈补苍驳)西省数字化转型新名片(辫颈补苍)，“赣政通(迟辞苍驳)”上(蝉丑补苍驳)线一年(苍颈补苍)来已(测颈)经联通14969个组(锄耻)织(锄丑颈)机构(驳辞耻)，接入939个政务应(测颈苍驳)用，注册(肠别)实名用户数达41万(飞补苍)，日活用户数达8万+


。生产受阻(锄耻)碍
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  根据欧佩克(ke)官方网(wang)站会(hui)后发表的声明(ming)，与会欧佩克与非欧佩克(ke)产油国再次确认(ren)第19次部长(chang)级会(hui)议批(pi)准的产量调(diao)整(zheng)计划(hua)和月度产(chan)量调整机制(zhi)，并决定根据原(yuan)定时间(jian)表，将12月的(de)月度总(zong)产量上调日(ri)均40万(wan)桶。锂市场如此火(huo)热，其中一个重要原因(yin)就是当前新能源汽(qi)车对(dui)锂电池的需求正处于快速上升的阶段㊗️。在北方工(gong)业大学(xue)汽车产业创(chuang)新研究(jiu)中心研究员张翔看来，目(mu)前锂电池还没有大规模的(de)可替换产(chan)品(pin)㊗️。“在现在的新能源汽车(che)量产产物中(zhong)，除了锂离(li)子(zi)电池以外，主要(yao)使用的是燃料电(dian)池，而燃料电池现在(zai)在新能源汽车中的占比(bi)只有不到千分之一的比例㊗️。”据他(ta)介绍，当(dang)前我国(guo)新能源汽车(che)的保有量已经超过700万(wan)辆，其中只(zhi)有(you)7000多辆新能(neng)源车使用燃料电池㊗️。此(ci)外，他表示虽然现在新能源汽车行业也推出了一些(xie)新型的电池，比如(ru)钠离子电池㊗️、石墨(mo)烯电池(shi)等都还没有开始量产(chan)，因此锂离子电池是否(fou)有替代产物现在尚不确定(ding)㊗️。广汽埃(ai)安AION LX Plus和蔚来ET7的1000公里超(chao)长续航版(ban)本，电池(shi)包容(rong)量都(dou)达到或接近150千瓦时✔️。前(qian)者搭载的(de)是(shi)广汽埃(ai)安独有的海(hai)绵(mian)硅负极片电池技术，后者(zhe)则搭载了(le)将电解液(ye)改为(wei)凝胶状的半固态电池✔️。尽管电池(shi)能量密(mi)度相比传统锂离子电池都有(you)较大提(ti)升，但电池(shi)的(de)总重量依然不低✔️。如广汽埃安AION LX Plus千里版(ban)的车身重量就接近了3吨(dun)，这意味着(zhe)车辆自(zi)重(zhong)会消耗掉很(hen)大(da)一部分(fen)电量(liang)，让百公里(li)能耗数字变得较高✔️。。

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